In de commissievergadering Algemeen Bestuur van 4 februari 2026 is gesproken over de fietsersoverlast in de winkelgebieden van Berkel Centrum en Bergschenhoek Centrum. Het bespreekpunt is ingediend door Leefbaar 3B samen met CDA en VVD. Deze drie fracties spraken hun steun uit voor een volledig 24/7 fietsverbod in de centra.
Aanleiding voor het debat was onder meer de door ons georganiseerde dialoogavond bij ATV Berkenrode in oktober. Tijdens deze avond kwamen zo’n 40 inwoners en ondernemers bijeen. De boodschap was duidelijk: fietsers en fatbikes die door het winkelgebied rijden zorgen voor gevaarlijke situaties, irritatie en een gevoel van onveiligheid.
Tijdens de commissievergadering sprak ook een inwoner uit Bergschenhoek in. Hij vertelde over de dagelijkse overlast en de onveiligheid voor voetgangers in het centrum. Winkelend publiek moet erop kunnen rekenen dat je veilig de winkel uit kunt lopen, zonder dat fatbikes je omverrijden.
Niet alle fracties zijn voorstander van een 24/7 verbod. De fractie van WIJ Lansingerland waarschuwde inwoners voor wat zij ‘pseudoveiligheid’ noemde en stelde dat mensen vooral uitgelegd moet worden dat zij niet meer door het centrum moeten fietsen. Dat ziet Leefbaar 3B toch echt anders. Zonder een duidelijk algeheel verbod en zonder handhaving verandert het gedrag niet.
Woordvoerder Terry Duivesteijn stelde duidelijk dat een helder en eenduidig fietsverbod in de centra de beste oplossing is: “met duidelijke borden, markeringen op de grond en heldere communicatie over boetes. Alleen dan is voor iedereen duidelijk wat wel en niet mag. Winkelend publiek moet erop kunnen rekenen dat je veilig de winkel uit kunt lopen, zonder dat een fatbike je omverrijdt.”
Handhaving is daarbij cruciaal. Niet op vaste rustige momenten, maar juist op drukke tijden zoals middagen, avonden en zaterdagen. Dat kan door anders te prioriteren binnen de bestaande inzet van boa’s. De burgemeester zegde toe dat dit op korte termijn kan worden georganiseerd.
Leefbaar 3B is geen voorstander van fysieke barrières, zoals slingerhekken, als deze het laden en lossen of de bereikbaarheid voor hulpdiensten belemmeren. Op specifieke plekken kan maatwerk wel een optie zijn zolang de toegankelijkheid behouden blijft.
Leefbaar 3B wil pragmatisch aan de slag. Nog een duur onderzoek naar gedrag is wat ons betreft niet nodig: duidelijke regels, duidelijke markeringen, duidelijke borden met boetebedragen, duidelijke communicatie en consequent handhaven zijn wat ons betreft voldoende om snel resultaat te boeken.
Onze fractie bereidt een motie voor die op 26 februari 2026 in de gemeenteraad wordt ingediend om te komen tot een 24/7 fietsvrij centrum in Berkel en Bergschenhoek.
Bekijk het debat terug:
Geef als eerste een reactie