<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties voor Leefbaar 3B</title>
	<atom:link href="http://leefbaar3b.nl/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://leefbaar3b.nl</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Feb 2012 20:20:43 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Reactie op Minister erkent HSL geluidsoverlast door J.G. Hulst</title>
		<link>http://leefbaar3b.nl/2012/02/minister-erkend-hsl-geluidsoverlast/comment-page-1/#comment-43</link>
		<dc:creator>J.G. Hulst</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 20:20:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leefbaar3b.nl/?p=1336#comment-43</guid>
		<description>&quot; Eerst zien dan geloven&quot; voor maatregelen tegen de geluidsoverlast van de  HSL geldt ook voor te treffen maatregelen voor woningen haaks gebouwd t.o.v. Oostersingel en Planetenweg. Dit t.a..v. de geluidsoverlast van voertuigen op beide wegen. Met name veroorzaakt door deze als wijkontsluitiing aangelegde wegen op te schalen naar gebiedsontsluitingswegen, waar beide wegen volgens de door deskundigen opgestelde spelregels, absoluut niet voldoen. Benieuwd wie er straks als geloofwaardig en eerlijk uitkomt, de rijksoverheid ten aanzien van de HSL of de gemeente Lansingerland ten aanzien van Oostersingel en Planetenweg.  Hopenlijk scoren beide positief!.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8221; Eerst zien dan geloven&#8221; voor maatregelen tegen de geluidsoverlast van de  HSL geldt ook voor te treffen maatregelen voor woningen haaks gebouwd t.o.v. Oostersingel en Planetenweg. Dit t.a..v. de geluidsoverlast van voertuigen op beide wegen. Met name veroorzaakt door deze als wijkontsluitiing aangelegde wegen op te schalen naar gebiedsontsluitingswegen, waar beide wegen volgens de door deskundigen opgestelde spelregels, absoluut niet voldoen. Benieuwd wie er straks als geloofwaardig en eerlijk uitkomt, de rijksoverheid ten aanzien van de HSL of de gemeente Lansingerland ten aanzien van Oostersingel en Planetenweg.  Hopenlijk scoren beide positief!.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Burgerparticipatie door J. van der Meer</title>
		<link>http://leefbaar3b.nl/2012/02/burgerparticipatie/comment-page-1/#comment-42</link>
		<dc:creator>J. van der Meer</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Feb 2012 20:49:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leefbaar3b.nl/?p=1329#comment-42</guid>
		<description>Toename van onderwerpen maakt oordelen in de Raad steeds zwaarder
Niet-raadsleden kunnen een specialisme bezitten en daarmee een raadslid ondersteunen
Hetzelfde geldt voor de tijdsbesteding. Participatie kan raadsleden meer tijd geven
Echter zolang er zo weinig eensgezindheid in de huidige raad heerst moet een spontane start
van een goed idee niet vertraagd worden door allerlei spitsvondigheden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Toename van onderwerpen maakt oordelen in de Raad steeds zwaarder<br />
Niet-raadsleden kunnen een specialisme bezitten en daarmee een raadslid ondersteunen<br />
Hetzelfde geldt voor de tijdsbesteding. Participatie kan raadsleden meer tijd geven<br />
Echter zolang er zo weinig eensgezindheid in de huidige raad heerst moet een spontane start<br />
van een goed idee niet vertraagd worden door allerlei spitsvondigheden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Floriade World expo 2022 in Lansingerland door Ruud Veldkamp</title>
		<link>http://leefbaar3b.nl/2011/12/floriade-world-expo-2022-in-lansingerland/comment-page-1/#comment-33</link>
		<dc:creator>Ruud Veldkamp</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Dec 2011 15:25:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leefbaar3b.nl/?p=1254#comment-33</guid>
		<description>Op die centrale plek zou toch het &#039;Bentwoud&#039; komen.
Misschien is Wilders&#039; Zijde een idee, komt het weer &#039;in exploitatie&#039;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Op die centrale plek zou toch het &#8216;Bentwoud&#8217; komen.<br />
Misschien is Wilders&#8217; Zijde een idee, komt het weer &#8216;in exploitatie&#8217;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op A13/16 in tunnel op maaiveld in Lage Bergse Bos door Fred</title>
		<link>http://leefbaar3b.nl/2011/12/a1316-in-tunnel-op-maaiveld-in-lage-bergse-bos/comment-page-1/#comment-32</link>
		<dc:creator>Fred</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 00:45:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leefbaar3b.nl/?p=1229#comment-32</guid>
		<description>Krijgen we nog een feest om afscheid te nemen van ons bos?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Krijgen we nog een feest om afscheid te nemen van ons bos?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Organisatieverbetering door Ruud Veldkamp</title>
		<link>http://leefbaar3b.nl/2011/12/organisatieverbetering/comment-page-1/#comment-31</link>
		<dc:creator>Ruud Veldkamp</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 11:00:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leefbaar3b.nl/?p=1239#comment-31</guid>
		<description>Hoezo aanloopfase?

Wordt het niet eens tijd dat de gemeente na VIJF jaar de fusie gaat evalueren en de burger vertelt wat de synergievoordelen daarvan geweest zijn.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hoezo aanloopfase?</p>
<p>Wordt het niet eens tijd dat de gemeente na VIJF jaar de fusie gaat evalueren en de burger vertelt wat de synergievoordelen daarvan geweest zijn.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Brandweerkazerne Bergschenhoek sluit per 1 april 2012 door Wijnand van der Lecq</title>
		<link>http://leefbaar3b.nl/2011/11/brandweerkazerne-bergschenhoek-sluit-per-1-april-2012/comment-page-1/#comment-30</link>
		<dc:creator>Wijnand van der Lecq</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Dec 2011 14:44:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leefbaar3b.nl/?p=1205#comment-30</guid>
		<description>Geachte heer Blonk:

Naar aanleiding van het standpunt van L3B t.a.v. de brandweerzorg in Lansingerland wil ik u de gang vanzaken rondom de besluitvorming niet onthouden.
Het zal voor u een kleine moeite zijn om de ambtelijke stukken over deze soap in het gemeentelijk archief te vinden. 

Vanaf het moment dat de gemeente Berkel en Rodenrijs de lokatie van de nieuwe kazerne heeft voorgesteld is er vanuit  Brandweer Samenwerkingsgebied Noord (Rotterdam Noord, Berkel, Bergschenhoek en Bleiswijk) scherpe kritiek geweest op deze lokatie.
Uit meerdere (formele) onderzoeken op basis van de vereiste basis barndweerzorg is gebleken dat deze lokatie zondermeer fout is.
Om een lang vehaal kort te maken: De ideale lokatie ligt achter aan de Jacob Marislaan nabij de HSL.
In deze fase heeft de gemeente Bergschenhoek zelfs de hiervoor benodigde grond gereserveerd.
In combinatie met de dekking uit Rotterdam Noord en Zoetermeer (Prisma)  kan/kon op met deze lokatie een vrijwilligers kazerne de brandweerzorg voor de rest van Lansingerland afdekken.
Geconcludeerd kan worden dat de beslissing voor de huidige lokatie, tegen beter weten in, geforceerd is door de toemalige portefeuillehoudster  en de lokale commandant van de Gemeente Berkel en Rodenrijs. 
Wederom weer een perfect voorbeeld van bestuurlijke arrogantie. 


met vriendelijke groet,

Wijnand van der Lecq
(oud) commandant Brandweer gemeente Bleiswijk</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geachte heer Blonk:</p>
<p>Naar aanleiding van het standpunt van L3B t.a.v. de brandweerzorg in Lansingerland wil ik u de gang vanzaken rondom de besluitvorming niet onthouden.<br />
Het zal voor u een kleine moeite zijn om de ambtelijke stukken over deze soap in het gemeentelijk archief te vinden. </p>
<p>Vanaf het moment dat de gemeente Berkel en Rodenrijs de lokatie van de nieuwe kazerne heeft voorgesteld is er vanuit  Brandweer Samenwerkingsgebied Noord (Rotterdam Noord, Berkel, Bergschenhoek en Bleiswijk) scherpe kritiek geweest op deze lokatie.<br />
Uit meerdere (formele) onderzoeken op basis van de vereiste basis barndweerzorg is gebleken dat deze lokatie zondermeer fout is.<br />
Om een lang vehaal kort te maken: De ideale lokatie ligt achter aan de Jacob Marislaan nabij de HSL.<br />
In deze fase heeft de gemeente Bergschenhoek zelfs de hiervoor benodigde grond gereserveerd.<br />
In combinatie met de dekking uit Rotterdam Noord en Zoetermeer (Prisma)  kan/kon op met deze lokatie een vrijwilligers kazerne de brandweerzorg voor de rest van Lansingerland afdekken.<br />
Geconcludeerd kan worden dat de beslissing voor de huidige lokatie, tegen beter weten in, geforceerd is door de toemalige portefeuillehoudster  en de lokale commandant van de Gemeente Berkel en Rodenrijs.<br />
Wederom weer een perfect voorbeeld van bestuurlijke arrogantie. </p>
<p>met vriendelijke groet,</p>
<p>Wijnand van der Lecq<br />
(oud) commandant Brandweer gemeente Bleiswijk</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Fusie stadsregio’s Rotterdam en Den Haag tot Metropoolregio? door K. van de Burch</title>
		<link>http://leefbaar3b.nl/2011/11/fusie-stadsregio%e2%80%99s-rotterdam-en-den-haag-tot-metropoolregio/comment-page-1/#comment-27</link>
		<dc:creator>K. van de Burch</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 10:57:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leefbaar3b.nl/?p=1202#comment-27</guid>
		<description>Metropoolregio: beangstigend! Den Haag en Rotterdam hebben nu al maling aan de gemeentes in hun regio&#039;s!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Metropoolregio: beangstigend! Den Haag en Rotterdam hebben nu al maling aan de gemeentes in hun regio&#8217;s!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Oostersingel/Planetenweg feestelijk geopend door J.G. Hulst</title>
		<link>http://leefbaar3b.nl/2011/11/oostersingelplanetenweg-feestelijk-geopend-2/comment-page-1/#comment-25</link>
		<dc:creator>J.G. Hulst</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Nov 2011 20:37:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leefbaar3b.nl/?p=1192#comment-25</guid>
		<description>Geacht Leefbaar 3B,

De Planetenweg en Oostersingel zien erop zich netjes uit.
De wegen voldoen echter niet aan de regels opgesteld voor GebiedsOntsluitingsWegen (GOW)
Het gevolg van een verkeerde besluitvorming hierover  is dat er een onbeperkte hoeveelheid verkeer kan rijden.
Geluidshinder en mogelijk ook fijn stof, waar de aanwonenden mee te maken hebben, gaan de perken te buiten.
Het profiel van beide wegen is bovendien te smal waardoor fietsers en voetgangers niet afgeschermd kunnen worden door  zogenaamde obstakelvrije zones.
Deze zones zijn bedoeld om voertuigen die van de weg raken &quot;de ruimte te geven&quot; zodat een botsing met ernstige gevolgen (vrijwel) wordt voorkomen.
Weliswaar heeft de gemeenteraad van Berkel en Rodenrijs in 2005 reeds het verkeerde besluit genomen om Planetenweg en Oostersingel tot gebiedsontsluitingsweg op te schalen.
Verwacht werd echter dat de gemeente Lansingerland met het aanstellen van terzake deskundig personeel en de stelling dat van een grotere gemeente meer daadkracht kan worden verwacht (een tweetal  van meerdere redenen om de 3B gemeenten samen te voegen) en een partij als Leefbaar 3B met het uitgangspunt te streven naar een gezonde en rustige leefomgeving de zaak weer op het goede spoor zouden brengen. 
Als lid van Leefbaar 3B schaam ik mij voor de wijze waarop de Planetenweg en de Oostersingel ten onrechte blijven bestempeld als gebiedsontsluitingsweg. In mijn ogen een foute stellingname! 

Met vriendelijke groeten,
J.G. Hulst, van Anrooystraat3, 2651 VS Berkel en Rodenrijs.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geacht Leefbaar 3B,</p>
<p>De Planetenweg en Oostersingel zien erop zich netjes uit.<br />
De wegen voldoen echter niet aan de regels opgesteld voor GebiedsOntsluitingsWegen (GOW)<br />
Het gevolg van een verkeerde besluitvorming hierover  is dat er een onbeperkte hoeveelheid verkeer kan rijden.<br />
Geluidshinder en mogelijk ook fijn stof, waar de aanwonenden mee te maken hebben, gaan de perken te buiten.<br />
Het profiel van beide wegen is bovendien te smal waardoor fietsers en voetgangers niet afgeschermd kunnen worden door  zogenaamde obstakelvrije zones.<br />
Deze zones zijn bedoeld om voertuigen die van de weg raken &#8220;de ruimte te geven&#8221; zodat een botsing met ernstige gevolgen (vrijwel) wordt voorkomen.<br />
Weliswaar heeft de gemeenteraad van Berkel en Rodenrijs in 2005 reeds het verkeerde besluit genomen om Planetenweg en Oostersingel tot gebiedsontsluitingsweg op te schalen.<br />
Verwacht werd echter dat de gemeente Lansingerland met het aanstellen van terzake deskundig personeel en de stelling dat van een grotere gemeente meer daadkracht kan worden verwacht (een tweetal  van meerdere redenen om de 3B gemeenten samen te voegen) en een partij als Leefbaar 3B met het uitgangspunt te streven naar een gezonde en rustige leefomgeving de zaak weer op het goede spoor zouden brengen.<br />
Als lid van Leefbaar 3B schaam ik mij voor de wijze waarop de Planetenweg en de Oostersingel ten onrechte blijven bestempeld als gebiedsontsluitingsweg. In mijn ogen een foute stellingname! </p>
<p>Met vriendelijke groeten,<br />
J.G. Hulst, van Anrooystraat3, 2651 VS Berkel en Rodenrijs.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Leefbaar 3B constateert verbetering in de service en klanttevredenheid van de HuisArtsenPost (HAP) Gouda. door Mevrouw Boer</title>
		<link>http://leefbaar3b.nl/2011/10/leefbaar-3b-constateert-verbetering-in-de-service-en-klanttevredenheid-van-de-huisartsenpost-hap-gouda/comment-page-1/#comment-23</link>
		<dc:creator>Mevrouw Boer</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Oct 2011 10:34:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leefbaar3b.nl/?p=1151#comment-23</guid>
		<description>Wat een kul dat er een HAP Post in Gouda is waarom niet in Rotterdam het SFG of in Zoetermeer.
We vallen met alles meest onder deze steden en niet in Gouda.
Hebben de Heren/Dames doktoren in Bleiswijk het meest belang dat we naar Gouda moeten.!!!!!!!!!!!!!!!!!!! zoals
alles wordt gedaan in eigen belang wat er beslist word en weinig voor de bevolking.
Iedereen heeft geen auto of een rijbewijs denk daar eens aan.
Of de zorg daar ook goed is in Gouda dat zal wel maar in de directe omgeveing hebben we ook
goede zorg waar we heen kunnen en voor ieder beter bereikbaar. 
Ik erger me eigen aan zulke dingen, logisch denken lijkt me niet zo moeilijk.
We kunnen nog lang wachten dat er een HAP in Langsingerland komt. 225.000 inwoners.
Waarom kunnen de Berkelaren en Bergschenoekenaren wel naar het SFG en Bleiswijk niet????????????????
Jullie lopen toch zo weg met Langsingerland is toch één gemeente???????? 

Gelukkig heb ik het HAP tot nu toe niet nodig gehad en hoop het ook niet nodig te hebben maar ik denk wel
verder dan mijn neus lang is.

Het wordt voor de bevolking allemaal steeds moeilijker gemaakt in plaats van makkelijker ook al is het 2011.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat een kul dat er een HAP Post in Gouda is waarom niet in Rotterdam het SFG of in Zoetermeer.<br />
We vallen met alles meest onder deze steden en niet in Gouda.<br />
Hebben de Heren/Dames doktoren in Bleiswijk het meest belang dat we naar Gouda moeten.!!!!!!!!!!!!!!!!!!! zoals<br />
alles wordt gedaan in eigen belang wat er beslist word en weinig voor de bevolking.<br />
Iedereen heeft geen auto of een rijbewijs denk daar eens aan.<br />
Of de zorg daar ook goed is in Gouda dat zal wel maar in de directe omgeveing hebben we ook<br />
goede zorg waar we heen kunnen en voor ieder beter bereikbaar.<br />
Ik erger me eigen aan zulke dingen, logisch denken lijkt me niet zo moeilijk.<br />
We kunnen nog lang wachten dat er een HAP in Langsingerland komt. 225.000 inwoners.<br />
Waarom kunnen de Berkelaren en Bergschenoekenaren wel naar het SFG en Bleiswijk niet????????????????<br />
Jullie lopen toch zo weg met Langsingerland is toch één gemeente???????? </p>
<p>Gelukkig heb ik het HAP tot nu toe niet nodig gehad en hoop het ook niet nodig te hebben maar ik denk wel<br />
verder dan mijn neus lang is.</p>
<p>Het wordt voor de bevolking allemaal steeds moeilijker gemaakt in plaats van makkelijker ook al is het 2011.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Vliegveld komt afspraken niet na door Henk Teunisse</title>
		<link>http://leefbaar3b.nl/2011/10/vliegveld-komt-afspraken-niet-na/comment-page-1/#comment-22</link>
		<dc:creator>Henk Teunisse</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Oct 2011 07:53:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://leefbaar3b.nl/?p=1105#comment-22</guid>
		<description>Ik heb dit net gelezen.  
Ik zit in het bestuur van de BTV.
De BTV is hiier ook druk mee doende, maar mijnheer Wondolleck is eigenwijs en heeft als een rupsje-nooit-genoeg blijkbaar alleen maar interesse in groei van het vliegverkeer. Omwonenden interesseren hem blijkbaar niet. Hij verhuist van de Straatweg dit jaar nog naar Zeeland, zodat hij zelf ook geen hinder van zijn eigen vliegverkeer meer ondervindt. 
Wat de omwonenden moeten doen, en waar ook op hameren, is blijven klagen. Elk overlastgevend vliegtuig melden bij de DCMR. Dat kan het handigst via de website (vul de gegevens in en sla ze op via een snelkoppeling). Van een forste toename van het aantal klachten schrikken ze wel (zoals in 2004) en gebeurt er inderdaad wat. Geduldig en gelaten alles accepteren heeft in ieder geval zeker geen zin!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb dit net gelezen.<br />
Ik zit in het bestuur van de BTV.<br />
De BTV is hiier ook druk mee doende, maar mijnheer Wondolleck is eigenwijs en heeft als een rupsje-nooit-genoeg blijkbaar alleen maar interesse in groei van het vliegverkeer. Omwonenden interesseren hem blijkbaar niet. Hij verhuist van de Straatweg dit jaar nog naar Zeeland, zodat hij zelf ook geen hinder van zijn eigen vliegverkeer meer ondervindt.<br />
Wat de omwonenden moeten doen, en waar ook op hameren, is blijven klagen. Elk overlastgevend vliegtuig melden bij de DCMR. Dat kan het handigst via de website (vul de gegevens in en sla ze op via een snelkoppeling). Van een forste toename van het aantal klachten schrikken ze wel (zoals in 2004) en gebeurt er inderdaad wat. Geduldig en gelaten alles accepteren heeft in ieder geval zeker geen zin!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

